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01.11.2011 |
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Traminitiative leidet unter behördlichen Verzögerungen
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Die Behandlung unserer Traminitiative soll zurückgestellt werden, bis – voraussichtlich im Juni 2012 – eine «Tramnetzdesignstudie» des Bau- und Verkehrsdepartements ausgewertet sein wird. Zähneknirschend genehmigen die Initiant/innen die behördlichen Verzögerungen um ein Dreivierteljahr, verlangen nun aber aktives Handeln und Planen, damit Basel im Regionenvergleich nicht noch weiter ins Hintertreffen gerät. |
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12.06.2010 |
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«Eile mit Weile» statt offensive Planung!
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Am 9. Juni hat die Regierung eine nichtssagende Antwort zum Anzug Urs Müller-Walz «betreffend Entlastung der Innerstadt via Tramverbindung Johanniterbrücke» publiziert. Zwei Jahre haben engagierte Verkehrspolitiker/innen den Basler Verkehrsbehörden die Chance gegeben, rechtzeitig Vorabklärungen über den wirtschaftlichen Nutzen einer Innerstadt-Entlastung via Johannitertram zu treffen. Passiert ist offenbar nichts - ausser dem lapidaren Verweis aufs OeV-Programm und den späteren Bericht zur Traminitiative. |
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10.03.2010 |
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Traminitiative: Ärgerlicher Umweg
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Weil die Regierung unnötig rüde und formalistisch mit den rechtlichen Anforderungen der Traminitiative umgesprungen ist, hat nun der Grosse Rat die Notbremse gezogen und überweist die Traminitiative ans Verfassungsgericht. |
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17.01.2010 |
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Traminitiative soll juristisch beschnitten werden
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Komitees «JA zum Basler Tram» hält die regierungsrätliche Stellungnahme zur Traminitiative für verunglückt und praxisfern. Das Komitee Pro Tram erinnert daran, dass die Traminitiative nichts Revolutionäres will, sondern schlicht das Tramnetz erhalten und ausbauen. |
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14.09.2009 |
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Populäre Traminitiative
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Medienmitteilung des Komitees «JA zum Basler Tram» über das Zustandekommen der Traminitiative in lediglich acht Monaten |
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